- Si aquest valor de desacceleració és prou gran, el sensor de massa es mou cap endavant i dispara un mecanisme de desbloqueig.
- Aquest mecanisme tensa el cinturó i fa que el capçal de l'enganxament s'abaixi uns 60mm cap a la part més inferior del seient, de manera que el cinturó queda uns 120mm més curt que a l'inici.
- L'escurçament que s'aconsegueix provoca que el cinturó vagi a buscar la persona, arrapant-se al seu cos, abans que aquesta no comenci el moviment d'inèrcia cap endavant.
- Hi ha dos tipus de pretensors de cinturons de seguretat: de molla i pirotècnics.
Mecanisme de pretensor pirotècnic.
Cal destacar que:
- Els pretensors només s'activen si hi ha una col·lisió frontal (o gairebé frontal) a una velocitat superior a 13 km/h.
- És un sistema independent de l'airbag; és a dir que un mecanisme pot actuar i l'altre no, si no es donen les circumstàncies necessàries per a cada cas.
- Si les guies dels seients per ajustar-ne la posició estan desenganxades, el pretensor no funciona.
